AD宣布与现代汽车公司(HMC)现代汽车公司计划首次推出汽车行业的战略合作AD汽车音频总线(A2B?)全数字路噪声降噪系统的技术。现代汽车公司还计划更广泛地应用于其汽车产品的基本音频连接和信息娱乐系统AD的A2B技术。

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现代汽车公司的研究员Kang-Duck Ih医生说：作为一种早期使用A2B我们意识到，该技术不仅适用于主动噪声控制(RANC)该系统还适用于其他车辆应用，以改善乘客和司机的体验。A2B技术保证了低延迟特性，使我们能够实现这一突破RANC技术，加快量产。

现代汽车公司RANC该系统可以大大降低驾驶舱内的噪声。该系统可以实时分析各种噪声，并产生相反的声波。该新技术可以处理各种不同的道路噪声，如轮胎和车轮之间的共振声，或道路上的轰鸣声。

AD公司汽车电气化与信息娱乐部副总裁Patrick Morgan我们与现代汽车公司密切合作，共同打造全数字RANC使用我们的系统A2B降低设备成本、重量和设计复杂性的技术AD中国提高整体燃油效率，帮助解决电子问题RANC系统面临着许多挑战。AD与现代汽车公司的合作不仅证实了这一点A2B技术的日益重要性进一步提高了现代汽车的市场竞争力。

A2B该技术可降低75%的电缆重量，提高汽车燃油效率，降低总系统成本。AD的A2B该技术是业内最低延迟的高速数字互联技术，可通过单对非屏蔽双绞线传输音频、控制数据、时钟和电源。目前，汽车道路噪声降噪系统的部署需要一种经济高效的低延迟网络技术，可以有效地将所需的输入传感器连接到中央处理器单元。与基于模拟技术的传统路噪降噪系统方案相比，AD的 A2B该技术可显著降低相关线束的成本和复杂性。