Analog Devices, Inc. (AD)全集成惯性组合传感器系列宣布在慕尼黑电子展上推出 ADXC150x，该系列传感器集成了行业领先的抗冲击、抗震、一流的可靠性和精度，尺寸更小。单台设备集成了四个自由度，使系统设计师能够减少当今汽车安全系统所需的电子控制单元(ECU)的尺寸。

为了设计更可靠、更高精度的汽车安全系统，如稳定的电子控制系统(ESC)和侧翻检测系AD芯片代理尽量减少较大的误差源是非常重要的。这些传统的底盘控制系统已经安装在车辆中，包括防抱死制动系统、牵引控制和偏航控制系统。目前的ESC侧翻检测系统设计一般采用两个或两个以上的离散加速度计和陀螺仪，抗冲击性和抗震性不够强，成本高，电路板空间大。ADXC150x组合传感器系列克服了将汽车陀螺仪和加速度计集成到单个包装中的巨大挑战。这些创新的组合传感器最多可以将四个自由度集成到单个设备中，这不仅减少了组件的数量和成本，而且提高了惯性检测的精度和可靠性。偏航陀螺仪的温漂小于1度/秒(典型值)，内部温度传感器将在整个汽车温度范围内校准输出(−40oC-105oC)提供优异的稳定性。AD致力于功能安全，ADXC150x系列产品还采用全方位的机电故障保护程序，不断监控设备的运行状态，确保数据的完整性。

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几十年来，AD始终致力于惯性传感器创新1，推出先进的加速度计和陀螺仪设计，帮助挽救生命，引领市场持续发展。独一无二的ADXC150x陀螺仪采用获得专利的差异Quad-Sensor™(四传感器™)包括外部重力和振动在内的线性加速度可以得到有效的抑制。该先进的加速度计采用低Q传感器波束设计，噪声抑制性能优异，动态范围广，在最具挑战性的汽车环境中安全处理过载信号。提供两种产品配置：ADXC采用配有偏航角度陀螺仪的双轴加速度计；ADXC1501采用带偏航角度陀螺仪的三轴加速度计。提供两种产品SPI数字输出采用16引脚倒腔SOIC包装具有稳定的电磁干扰性能。

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