
mSure给电表带来四重安全
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AD展位热闹得像个集市。AD市场人员应接不暇,马灯地来人向我们介绍了三种新产品或理念。
AD电表部产品市场经理JohnPitus介绍了新的mSure,是实时准确监控的电表芯片,用户产品预计明年上市。演示了电表1的防老化,以及篡改(偷电)、传感器
全集成惯性组合传感器
具体来说,全集成惯性组合传感器系列ADXC150x集行业领先的抗冲击、抗震、一流的可靠性和精度于一体,尺寸更小。单台设备集成了四种自由度,使系统设计师能够减少当今汽车安全系统所需的需求ECU的尺寸。
为了设计更可靠、更高精度的汽车安全系统,减少更大的误差源至关重要。这些传统的底盘控制系统已经安装在车辆中,包括防抱死制动(ABS)系统、牵引控制和偏航控制系统。目前的ESC侧翻检测系统设计一般采用两个或两个以上的离散加速度计和陀螺仪,抗冲击性和抗震性不够强,成本高,电路板空间大。ADXC150x组合传感器系列克服了将汽车陀螺仪和加速度计集成到单个包装中的巨大挑战。这些创新的组合传感器最多可以将四个自由度集成到单个设备中,这不仅减少了组件的数量和成本,而且提高了惯性检测的精度和可靠性。偏航陀螺仪的温漂小于1度/秒(典型值),内部温度传感器将在整个汽车温度范围内校准输出(−在40~105摄氏度内提供优异的稳定性。AD致力于功能安全,ADXC150x系列产品还采用全方位的机电故障保护程序,持续监控设备的运行状态AD中国代理商确保数据的完整性。
总之,独特的ADXC150x陀螺仪采用获得专利的差异Quad-Sensor™(四传感器™)包括外部重力和振动在内的线性加速度可以得到有效的抑制。该先进的加速度计采用低Q传感器波束设计,噪声抑制性能优异,动态范围广,在最具挑战性的汽车环境中安全处理过载信号。提供两种产品配置:ADXC1500,采用度陀螺仪的双轴加速度计;ADXC1501采用带偏航角度陀螺仪的三轴加速度计。提供两种产品SPI数字输出采用16引脚倒腔SOIC包装具有稳定的电磁干扰性能。
在演示过程中,演示者告诉我们,开发模型制作产品后可以更小,电缆可以至少减少到4线。
演示智慧城市
AD这两年非常重视物联网(IoT)业务,专门成立IoT业务部IoT(物联网)BrendanDaly称,主要组合AD提供各种产品“传感器 模块”方案,其特点是功耗低。此类应用的另一特点是带宽也极低。
Demo(演示)最引人注目的是,一个迷你城市有2.4万个乐高玩具部件,汽车在上面奔跑。该模型显示了智能城市的五个终端/节点应用:人员密度和位置传感、停车指导、能源收集、智能监控和智能农业。玩具城上部的计算机显示屏显示了玩具通过的参数曲线。
- 电源管理IC - RMS 至 DC 转换器
- 接口 - 编解码器
- 线性器件 - 放大器 - 仪器、运算放大器、缓
- 直流转换器
- 电源管理IC - 稳压器 - DC DC 开关稳压器
- 接口 - 模拟开关,多路复用器,多路分解器
- 接口 - 模拟开关,多路复用器,多路分解器
- 评估板 - 模数转换器(ADC)
- 电源管理IC - 监控器
- 电源管理IC - 稳压器 - 线性
- 电源管理IC - 监控器
- 接口 - 模拟开关,多路复用器,多路分解器
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