
汽车环境中的噪声、振动和不平顺性(NVH)

在开发电机或动力转向等新技术时,了解设备将如何响应现实世界的变量(如道路振动和其他恶劣条件)至关重要。电子信号中不必要的声音或中断会产生听觉干扰,从而对消费者的驾驶体验产生负面影响。更糟糕的是,未得到控制的振动会随着时间的推移损坏电气和机械部件,从而导致潜在的灾难性故障。
车辆驾驶测试有助于应对研发阶段的这些挑战,从而可以实施和验证降噪技术。相比之下,基于状态的监测 (CbM) 旨在发现电机和机械的类似低效问题,通常用于在部署后进行持续监测。NVH测试主要用于研发认证阶段,而CbM则用于监控现有运行中机器或进行预测性维护。
AD公司被热门关注的产品型号(2025年10月19日更新)
HMC658-DIE:衰减器
AD 固定、20 dB无源衰减器芯片,DC - 50 GHz
AD5232:数字电位器(DigiPOT)
AD 非易失性、双通道、256位数字电位计
LTC4056-4.2:电池管理
AD 采用 ThinSOT 封装并具终止功能的线性锂离子电池充电器
ADN4697E:LVDS-MLVDS
AD 具有2类接收器的3.3 V、200 Mbps、全双工、高速M-LVDS收发器
ADMV8440:可调谐滤波器
AD 20 GHz至40 GHz、可调带通滤波器
ADV3003:HDMI-DVI开关
AD HDMI/DVI TMDS 均衡器
AD3541R:高速数模转换器≥30MSPS
AD 单通道、16位、16 MUPS、多输出范围、多IO SPI DAC
AD8017:运算放大器
AD 低成本、高输出电流、高输出电压线路驱动器
HMC513:压控振荡器 (VCO)
AD 采用SMT封装的VCO,具有Fo/2,提供4分频,10.43 - 11.46 GHz
AD5512A:精密DAC
AD AD5512A:2.7 V至5.5 V、串行输入、电压输出、16/12位nanoDAC,提供16引脚3 mm × 3 mm LFCSP封装
ADG836:单电源模拟开关和多路复用器
AD 0.5 Ω、CMOS、1.65 V至3.6 V、双通道单刀双掷开关/2:1多路复用器
ADUM163N:标准数字隔离器
AD 集成故障安全和3个反向通道的鲁棒3.0 kV rms六通道数字隔离器
OP293:运算放大器
AD 精密、微功耗、双通道运算放大器
HMC-C026:RF连接器模块和仪器仪表
AD 宽带高增益功率放大器模块,2 - 20 GHz
HMC764:锁相环(PLL)频率合成器和转换环路
AD 集成VCO 的小数N分频PLL,采用SMT封装,7.3 - 8.2 GHz
AD8599:运算放大器
AD 双极低失真、极低噪声运算放大器
LTC2192:标准高速模数转换器
AD 16 位、65Msps、低功率、双通道 ADC
ADL5320:RF放大器
AD 400 MHz 至2700 MHz ? W RF驱动器放大器
ADT7408:集成式-专用转换器
AD ±2°C精度、12位数字温度传感器
AD9460:标准高速模数转换器
AD 16位、80 MSPS/105 MSPS ADC
- 电源管理IC - LED 驱动器
- 线性器件 - 放大器 - 仪器、运算放大器、缓
- 接口 - 驱动器,接收器,收发器
- 嵌入式 - DSP(数字信号处理器)
- 电源管理IC - 稳压器 - 线性 + 切换式
- 射频评估和开发套件,开发板
- 电源管理IC - 稳压器 - DC DC 开关式控制器
- 线性器件 - 放大器 - 仪器、运算放大器、缓
- 线性器件 - 放大器 - 仪器、运算放大器、缓
- 接口 - 编解码器
- 评估板 - DC-DC 与 AC-DC(离线)SMPS
- 电源管理IC - 稳压器 - DC DC 开关式控制器

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