LTC6101HVCCS5#TRPBF 是一款由亚德诺半导体（ADI）设计的高压、高侧电流检测放大器。其核心架构基于一个精密运算放大器，通过集成的高压工艺晶体管和精密电阻网络，实现了在宽共模电压范围内对微小分流电阻（Shunt Resistor）两端压降的精确放大与测量。该器件采用独特的高压输入级设计，使其能够承受远高于其自身供电电压的共模电压，这是其区别于普通运算放大器或低压电流检测方案的关键所在。

该芯片的功能特点十分突出，其工作电压范围极宽，支持5V至100V的单电源供电，使其能够直接嵌入到高压总线（如48V通信背板、工业电机驱动母线或汽车电池系统）中进行电流监控。得益于仅100nA的低输入偏置电流和400V的低输入失调电压，它能够以极高的精度检测分流电阻上的微小压降，从而实现对电流的精确测量，同时将分流电阻的功耗和压降损失降至最低。其增益由内部精密电阻固定，简化了外部电路设计，提高了系统的长期稳定性。此外，350A的低静态电流使其非常适用于对功耗敏感的应用场景。

在接口与参数方面，该器件采用单通道设计，输出为与检测电流成比例的电压信号，可直接连接至模数转换器（ADC）或微控制器的ADC引脚。其增益带宽积为200kHz，足以应对大多数工业和汽车应用中电流监控所需的带宽。它采用表面贴装型的TSOT-23-5小型封装，非常适合空间受限的PCB布局。对于需要可靠供应链和技术支持的客户，可以通过ADI中国代理获取该器件及相关设计资源。

LTC6101HVCCS5#TRPBF的典型应用场景广泛覆盖了需要高精度、高侧电流监测的领域。在工业自动化中，它常用于电机驱动、电源和逆变器的过流保护与效率监测。在通信基础设施中，适用于48V电源分配单元的负载监控。在汽车电子领域，可用于电池管理系统（BMS）的充放电电流检测、电动助力转向（EPS）或LED驱动电路的电流反馈。其高压特性使其成为替代光耦或隔离放大器等复杂、昂贵电流检测方案的理想选择，在提升系统可靠性的同时简化了设计。

• 型号:LTC6101HVCCS5#TRPBF
• 品牌:Analog Devices Inc. (ADI,亚德诺半导体)
• 封装:TSOT-23-5
• 类目:集成电路（IC） > 线性 > 放大器 > 仪器，运算放大器，缓冲器
• 描述:IC CURR SENSE 1 CIRCUIT TSOT23-5
• 系列:-
• 包装:卷带（TR）
• 产品状态:在售
• 放大器类型:电流检测
• 电路数:1
• 输出类型:-
• 压摆率:-
• 增益带宽积:200 kHz
• -3db 带宽:-
• 电流 - 输入偏置:100 nA
• 电压 - 输入补偿:400 V
• 电流 - 供电:350A
• 电流 - 输出/通道:1 mA
• 电压 - 跨度（最小值）:5 V
• 电压 - 跨度（最大值）:100 V
• 工作温度:0°C ~ 70°C
• 等级:-
• 资质:-
• 安装类型:表面贴装型
• 封装/外壳:SOT-23-5 细型，TSOT-23-5
• 供应商器件封装:TSOT-23-5
• LTC6101HVCCS5#TRPBF优势代理货源，国内领先的AD芯片采购服务平台。

LTC6101HVCCS5#TRPBF 是ADI公司推出的一款高压、高侧电流检测放大器，采用TSOT-23-5小型封装。其核心优势在于能够在5V至100V的极宽单电源电压范围内工作，直接监测高压总线电流，无需额外的电平移位或隔离电路，极大简化了系统设计。

该器件具备优异的直流精度，输入偏置电流低至100nA，输入失调电压仅为400V，结合其高共模抑制比，确保了在分流电阻上检测微小压降时的测量准确性。同时，其静态电流消耗仅为350A，增益带宽积为200kHz，在提供足够带宽的同时，满足了现代电子系统对低功耗的严格要求，是电机控制、电源管理和汽车系统等高侧电流检测应用的理想解决方案。