
- 制造厂商:AD/ADI(Analog Devices,亚德诺半导体)
- 类别封装:电路保护 > 浪涌抑制 IC,封装:10-MSOP
- 技术参数:L Q C SURGE STOPPER
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LTC4380HMS-2#WTRPBF 是一款由亚德诺半导体(Analog Devices)推出的车规级电涌抑制器,隶属于其 Automotive, AEC-Q100 产品系列,采用紧凑的 10-MSOP 表面贴装封装。该器件专为在严苛的汽车电子环境中提供稳健的过压保护而设计,其核心架构基于一个精密的外部开关控制回路。它通过持续监控输入电压,在检测到电压尖峰或浪涌时,迅速调节外部 N 沟道 MOSFET 的栅极,使其工作在可变电阻区,从而将输出电压箝位在一个安全的、用户可设定的水平,而非简单地切断电源,这为下游敏感电路提供了至关重要的连续供电保护。
该芯片的功能特点突出其高可靠性与灵活性。其电压箝位范围覆盖 31.5V 和 50V 两档,能够有效应对汽车系统中常见的负载突降(Load Dump)等高压瞬态事件。采用外部开关技术是其关键优势,这不仅允许设计者根据具体的电流和散热需求选择最合适的 MOSFET,还使得该方案能够轻松扩展至处理数十安培的大电流应用,同时将大部分功耗分散在外部元件上,提升了系统整体的可靠性。其单通道设计简化了电路布局,非常适合为单个关键负载或电源轨提供点对点保护。
在接口与参数方面,LTC4380HMS-2#WTRPBF 提供了简洁而强大的控制接口。除了基本的栅极驱动输出(GATE)和反馈监测(OUT)引脚外,它还集成了故障指示和定时器功能,能够在过压事件持续超时后安全关断 MOSFET,并提供明确的故障状态信号,便于系统诊断。其工作温度范围满足汽车级 AEC-Q100 标准,确保了在极端环境下的稳定运行。对于需要可靠供应链支持的工程师,通过正规的ADI代理商获取此料号,是保证产品正品与长期供货稳定的重要途径。
该器件的典型应用场景广泛集中于各类车载电子系统。它非常适合保护信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)模块、车身控制模块(BCM)以及传感器接口等,使其免受电源线上因继电器开关、电机启停或电池连接不良所引发的电压瞬变冲击。此外,在工业控制、通信基站等存在不稳定电源或长线缆供电的应用中,LTC4380HMS-2#WTRPBF 同样能作为一道有效的“电子保险丝”,防止昂贵的核心电路因意外电压浪涌而损坏,从而显著提升整个系统的鲁棒性和平均无故障时间(MTBF)。
- 型号:LTC4380HMS-2#WTRPBF
- 品牌:Analog Devices Inc. (ADI,亚德诺半导体)
- 封装:10-MSOP
- 类目:电路保护 > 浪涌抑制 IC
- 描述:L Q C SURGE STOPPER
- 系列:-
- 包装:卷带(TR)
- 产品状态:在售
- 电压 - 箝位:可调式
- 技术:外部开关
- 电路数:1
- 应用:-
- 等级:汽车级
- 资质:AEC-Q100
- 安装类型:表面贴装型
- 封装/外壳:10-TFSOP,10-MSOP(0.118,3.00mm 宽)
- 供应商器件封装:10-MSOP
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LTC4380HMS-2#WTRPBF 是亚德诺半导体推出的一款符合 AEC-Q100 标准的车规级单通道电涌抑制 IC。该器件采用外部 N 沟道 MOSFET 架构,为核心卖点,能够提供高达 50V 的精确电压箝位保护,有效抑制电源线上的浪涌和过压瞬态,确保后级敏感电路的连续、安全供电。
其设计允许根据应用电流和散热需求灵活选择外部开关,具备出色的可扩展性和可靠性。紧凑的 10-MSOP 表面贴装封装使其易于集成到空间受限的汽车电子模块中,如 ADAS、信息娱乐系统和车身控制单元,为这些系统在严苛电气环境下的稳定运行提供了关键保障。



















